Saab 2000 pe aeroportul din Timisoara
Doar 3 vorbe despre aterizarea fortata a aparatului Saab 2000, apartinand Carpatair, azi dimineata la Timisoara. Cursa cu 47 de pasageri si 4 membri ai echipajului a ajuns la sol cu o ora si jumatate intarzaiere datorita unei probleme tehnice la rotile din dreapta din fata ceea ce a impiedicat coborarea trenului. Adica avionul nu avea pe ce sa aterizeze decat pe burta. S-au urmat procedurile standard corespunzatoare acestei situatii: pilotii au survolat aeroportului incercand sa consume combustibilul iar pista a fost acoperita de spuma in vederea aterizarii. Totul s-a terminat cu bine, pasagerii si echipajul au coborat teferi din avion. A mai ramas sperietura grozava pe care au tras-o.
Acest tip de incident e rar intalnit insa se intampla si la case mai mari. In urma cu cativa ani un avion Air France a patit acelasi lucru cand incerca sa aterizeze pe aeroportul din Antalya. S-a procedat la fel: survolare pana la epuizarea carburantului si aterizare pe pista acoperita cu spuma. Ce vacanta au avut pasagerii, dupa, e greu de spus…
Sunt trei zile de cand am deschis blog-ul si deja am scris de doua incidente aviatice. Sper ca numarul lor sa se opreasca aici.
Si eu sper. Luni zbor!
@Cristean: It’s all good. Drum bun! Trimite o poza de pe unde ajungi. O pun pe blog.
Felicitari pilotilor si autoritatilor aeroportului Traian Vuia din Timisoara… iaca se poate face o treaba profi in conditii de urgenta si la noi.